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传统车企发力,大批续航超500的新能源车将扎堆广州

2018-11-08 23:15   来源:采集

  告别金九银十,2018年即将悄然走过,每年压轴登场的广州车展即将在本月16日盛大开幕,作为收官之战,广州车展自然吸引了大批国内外车企的参与,其中不得不提的就是新能源产品。新能源汽车经过这些年的发展已经成为汽车行业的重要一员,销量也在稳步提升。本届车展,无论传统车企、造车新势力还是进口合资品牌都带来了最新的新能源产品,接下来汽车有智慧将为大家带来本届车展最受关注的新能源产品。
比亚迪唐EV
纯电动车
参展形式:上市
续航里程:600km

作为不久前刚推出的比亚迪全新唐的电动版车型,唐EV在外观上和燃油版车型保持一致,新车搭载了一台永磁同步电机,最大续航里程将达到惊人的600km,并且可以在4.5秒实现破百,根据申报信息,比亚迪EV将推出“EV500” 、“EV550”和“EV600”三种车型。和燃油版区别在于唐EV高度还原了王朝概念车的矩阵式进气格,在车尾取消了排气管,并通过蓝色的"唐"标识表明了自己纯电动的身份。
在尺寸方面,唐EV也和燃油版车型一样,不过由于搭载了更大的电池组,让车身重量明显增加,达到了2295kg。作为一款7座车型,唐EV在尺寸上比早前上市的蔚来ES8略小,不过在续航方面可以说秒杀对手,并且可以预见价格也会低于ES8,这款车有着不错的市场前景。
森雅R7新能源版
纯电动车
参展形式:上市
续航里程:综合工况续航375km
和大部分新能源车一样,森雅R7也是基于燃油版车型打造,和燃油版R7稍有不同的是前格栅采用了封闭的设计,并且车身多处采用蓝色线条进行点缀,突出了新能源车的身份。当然,最大的变化依旧是动力,搭载的永磁同步电机最大功率为80kw,续航里程方面,新车在NEDC工况下的里程将达375km,60km/h时速下最大续航里程或将超460km,最高车速达140km/h。
一汽奔腾森雅R7凭借优秀的外观设计和时尚的元素加持,以及超高的性价比,取得了不错的销量。奔腾作为一汽旗下的自主品牌,近年来也开始突破自我,走年轻化的路线,森雅R7新能源有着时尚动感的外形以及相当出色的续航,如果价位合适,会成功吸引消费者的目光。
北汽新能源LITE
纯电动车
参展形式:上市
续航里程:300km
新款LITE早在成都车展就已经亮相,外观依旧给人老年代步车的错觉,新车最大的提升就是续航里程由现款的200km提高到了300km。在个性化方面比老款丰富,新车提供多种炫酷颜色的车身与车顶颜色选择,配置单中还加入了独具特色的前后LED显示屏。
此外,新款LITE将配备电动折叠外后视镜、全景天窗、半自动泊车、360°影像等丰富配置,还拥有不同样式的轮毂可选,丰富消费者个性化的选择。
汽车有智慧认为尽管这款车在续航以及个性化方面有一定的提升,但并不能改变这款车实用性较低的事实,只有双座仍然是它的短板,可能这样一款产品还是共享汽车的理想之选吧。
观致3 EV
纯电动车
参展形式:上市
续航里程:450km
观致3 EV概念车基于观致3轿车打造,封闭了原有进气格栅并在车身各部点缀了天蓝色漆面,新车的底盘高度较观致3轿车略高,车身还增加了黑色塑料包围,营造出跨界车的风格。
新车配备容量为57度的电池组,最大续航里程达450km,在充电方面,1小时可充到80%的电量,属于目前的主流标准。
其实早在2年前的北京车展,观致3 EV概念车就已经亮相,不过由于各方面原因并未实现量产。在宝能完成对观致的收购后,每年投入100亿人民币用于观致研发,这也让观致不断推出新的产品,这款观致3 EV还是值得期待。
领克03 PHEV
插电混合动力车
参展形式:有望上市
纯电续航:51km
可以说前段时间领克03在东京的上市发布会为它带来了无数流量,领克希望趁热打铁,广州车展领克03 PHEV有望正式上市。新车基本保持了领克03的外观设计,整体造型与领克家族设计风格完全一致,分体式的前大灯组同样出现在了该车型中,让新车更加接近之前的领克03概念版。
新车搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统,发动机最大功率为179马力,动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池,纯电续航里程51km,综合最大续航里程高达992km,并且百公里油耗仅为1.7L。在纯电动车当道的新能源市场,插混现在真的屈指可数,但它确实可以更好地解决纯电续航不足的难题,所以还是建议大家多关注插混以及混动车型。
北汽新能源EX3
纯电动车
参展形式:上市
续航里程:工况续航500km,最大续航600km
北汽新能源EX3的前脸十分个性,在整个家族中显得十分另类,不过这样的设计可能会受到年轻群体的欢迎。车身侧面来看,其整体线条舒展,其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组。尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组。
EX3可以说基本上继承了概念车身上所有的设计元素和理念,主打跨界风格,在动力上新车会采用三元里电池组,动力电池由宁德时代提供。续航里程方面,官方称新车城市工况续航超500km,60km/h等速续航里程可达600km。如果续航真的可以突破500+,对于追求个性的消费群体,EX3确实可以加入购物车。
总结:现阶段,和造车新势力相比,传统车企的产品无论从品质还是成熟度都略高一筹,不过传统车企的新能源产品大多都是套壳生产,缺乏创新思维,而这正是新势力们的优势。不过,随着进口合资品牌的加入,无论是传统车企还是新势力们都将面临巨大挑战,必须对造车保持一颗敬畏之心,踏实前进,否则又将重走价格战的老路。

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