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实地走访e融所

2018-07-26 02:06   来源:未知

  

01

首先投资人需要明确一个心理预期:目前所有的平台都面临流动性危机,即使包括头部平台,背后反映的是行业流入资金少于流出资金。只要投资人资金与借款人债权一一匹配,平台就不存在所谓的挤兑。在集合计划中,无法退出反映的不是逾期(因为底层债权并没有到期),而是平台新进入资金或复投资金变少,实质在于平台的流动性不足。

投之家事件后,单纯的背景论已死。作为一枚资深投资人,道人当前主要关心e融所的2个问题:

1.平台底层资产是否100%真实,逾期率是否可控。

道人无法保证平台的底层资产是否100%真实,但道人随机抽查了2个标的(出于借款人信息的保护不允许拍照),从后台查看了进件的全部流程,真正感受到了e融所的车贷本质属于信贷业务,以借款人的信用作为第一还款能力的考量,而对车辆的抵押只是作为风控补充。“车e贷”的进件流程包括查看借款人征信报告、芝麻信用、同盾、百融、法院及被执行人信息、房贷情况等。从后台可以看到,车抵贷的核心披露信息包括人车照和抵押登记证明,有了这两样,业务造假的可能性极低。

另外,以道人随机查看的一份拒件资料显示:借款人有厂房,也有一辆价格不菲的较新的全款车奥迪Q7,不过到了分公司总经理这里就给拒了,理由在于借款人近2年信用卡流水较为匮乏、无房、银行流水一般等,综合信用一般。

据副总裁施跃进表示,平台目前的逾期率总体较低,处于相对可控水平。

2.平台流动性是否充足,经营收入是否可覆盖运营成本。

对于集合集合债权退出的时间长短,实际上取决于新资金或复投资金的快慢,至多持有到期,但这并不代表底层资产逾期。这个流动性是行业性问题,不单独1个平台如此。

而道人更关心的是,平台的收入是否可覆盖运营成本,毕竟平台2017年亏损,2018年为合规备案和提前还款也花了不少钱。据主管财务的负责人表示,平台现金流肯定是有压力的,这不必否认。不过平台6月份单月实现了盈利,存量是有收入来源的。

另外,平台于今年3月引进A股创业板上市公司中青宝(300052)的财务投资,工商股权变更信息直接显示的中青宝主体深圳中青宝互动网络股份有限公司,占股14%,中青宝为其提供了提供额度不超过5000万元的财务资助。

02

另外有投资人在后台留言提出了2个问题:

而e融所副总裁施跃进也回答了这两个问题:

1.当前大环境下,e融所肯定是有一定影响的,表现为少部分的借款人抱着侥幸心理(人性的劣根性)不还款。但对于平台而言,以前是委外催收相对流程快一点,但现在需要通过法院诉讼、网络仲裁等方式解决问题,毕竟车辆抵押证明摆在那里,只不过处置周期变长了而已,但投资人这边是按期兑付,所以表现为代偿金额上升。

2.e融所的票据业务由保理公司提供并提供担保,大部分于2017年已经到期,目前仍存在几百万的存量。而保理公司也会找其上下游的供应商要钱,要不到的话保理公司垫付,如果保理公司垫付不了,e融所再垫付。

以上只是道人了解到的情况,真实性需要大家去核查。投资人本质还得靠自己,所以如果实在不放心或投资金额较多,还是亲自来e融所总部深圳龙岗区汇海广场B座25层考察一趟会相对放心一点,这样才是对自己的钱负责。而平台从自证的角度也欢迎投资人随时查标,就查自己所投的相关标的,而e融所后续也会推出相应的投资人见面会,只有消除信息不对称,才能最大程度地避免误解和猜疑。

03

关于投之家,投之家微博“经过与警方确认,黄诗樵已经被收押,徐红伟目前也被警方采取了强制措施”。另外盈灿基金有人资金被徐红伟兑付疑似谣传,仅仅是一张微信截图,根本无权威性,也不符合常规。而当前的维权重点是网贷之家和珈伟股份,政府需要稳定,所以投资人需要把事情搞大。网贷之家()不可信。

根据现场投资人报案的信息,需要说明以下几个问题:

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