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自动扶梯“左行右立”被质疑存隐患

2018-10-31 18:51   来源:未知

  

 央广网北京9月29日消 据中国之声《新闻晚高峰》报道,如今,在不少公共场合的自动扶梯旁,经常能看见一块提示牌,提醒大家乘坐自动扶梯时,要“靠右站立”,在不少城市,这似乎也成为了检验市民“素质”的一项软指标。不过最近,这种让人“忍不住点赞”的所谓“高素质”行为却在网络上引发一些质疑,有观点认为,这种靠一边站立的行为,在扶梯上可能存在安全隐患。

  对此,记者采访了一些相关人士,在“左行右立”的反对者看来,这种做法会加大电梯的单侧负荷,造成电梯老化甚至故障和事故。不过北京电梯商会秘书长徐荣根先生认为,这个问题其实很容易解决。

  徐荣根同时指出,“左行右立”确实是一种应有的乘梯规范,但是由于中国的特殊国情,也许在国内有些地方和场合,确实难以做到。“关键问题是中国人口多,火车站、公共场所的自动电梯客流量相当大,站在右边的运输速度慢一点。中国人多,大家都往前挤,没这种习惯,还是习惯问题。

  正是由于人口多,电梯负载大,左行右立看起来不仅起不到增加运力和速度的效果,还会带来或多或少的一些安全隐患,中国很多地方都悄悄撤掉了“靠右站立”的提示牌,南京市公安局地铁分局负责人介绍称,南京地铁每天客流量达200多万人次,一旦实行左行右立以后,相当于减去一半的载客量,造成出入口堵塞。从安全角度来说,乘客在电梯上快速行走一旦摔倒,下面是钢制楼梯,而且在不断行进中,很容易造成乘客的人身伤害,所以提议大家不要在电扶梯上快速行走。

  伦敦交通局在伦敦一个地铁站做的实验显示,上下班高峰期时,乘客站两边跟只站一边相比,人流通行速度提高大概30%。这样看来,在负载高人流量大的情况下,左行右立起不到增加运力的作用。不过,抛开高峰时段不论,左行 央广网北京9月29日消 据中国之声《新闻晚高峰》报道,如今,在不少公共场合的自动扶梯旁,经常能看见一块提示牌,提醒大家乘坐自动扶梯时,要“靠右站立”,在不少城市,这似乎也成为了检验市民“素质”的一项软指标。不过最近,这种让人“忍不住点赞”的所谓“高素质”行为却在网络上引发一些质疑,有观点认为,这种靠一边站立的行为,在扶梯上可能存在安全隐患。

  对此,记者采访了一些相关人士,在“左行右立”的反对者看来,这种做法会加大电梯的单侧负荷,造成电梯老化甚至故障和事故。不过北京电梯商会秘书长徐荣根先生认为,这个问题其实很容易解决。

  徐荣根同时指出,“左行右立”确实是一种应有的乘梯规范,但是由于中国的特殊国情,也许在国内有些地方和场合,确实难以做到。“关键问题是中国人口多,火车站、公共场所的自动电梯客流量相当大,站在右边的运输速度慢一点。中国人多,大家都往前挤,没这种习惯,还是习惯问题。

  正是由于人口多,电梯负载大,左行右立看起来不仅起不到增加运力和速度的效果,还会带来或多或少的一些安全隐患,中国很多地方都悄悄撤掉了“靠右站立”的提示牌,南京市公安局地铁分局负责人介绍称,南京地铁每天客流量达200多万人次,一旦实行左行右立以后,相当于减去一半的载客量,造成出入口堵塞。从安全角度来说,乘客在电梯上快速行走一旦摔倒,下面是钢制楼梯,而且在不断行进中,很容易造成乘客的人身伤害,所以提议大家不要在电扶梯上快速行走。

  伦敦交通局在伦敦一个地铁站做的实验显示,上下班高峰期时,乘客站两边跟只站一边相比,人流通行速度提高大概30%。这样看来,在负载高人流量大的情况下,左行右立起不到增加运力的作用。不过,抛开高峰时段不论,左行右立确实可以让一些有急事的朋友加快行程。

  北京电梯商会秘书长徐荣根先生指出,电梯运营者应该加强宣传教育,无论是左行右立还是抓紧扶手,这些标识牌都还是可以起到宣传教育作用的。右立确实可以让一些有急事的朋友加快行程。

  北京电梯商会秘书长徐荣根先生指出,电梯运营者应该加强宣传教育,无论是左行右立还是抓紧扶手,这些标识牌都还是可以起到宣传教育作用的。

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